Zubehör für das Auto: welche Gefahren es birgt und warum es nicht genehmigt ist

Das Maschinenbauunternehmen RiveKids hat eine Studie veröffentlicht, die die Realität des Einsatzes von Autozubehörteilen aufzeigt, die dazu gedacht sind, die Funktionalität im Innenraum zu erweitern. Sie werden sowohl vorne als auch hinten verwendet, sind nicht genehmigt und gefährden die Sicherheit der Insassen, einschließlich der Fußgänger. In Deutschland haben mehr als 6,5 Millionen Fahrzeuge irgendein Zubehör.

Diese Art von Artikel wird auch als Aftermarket bezeichnet, da sie nicht in die Herstellung des Fahrzeugs und des Kinderrückhaltesystems (SRI) integriert sind. Sie haben eine funktionale, keine dekorative Nutzung und werden nachträglich in den Innenraum eingebaut. Nun, 53 % dieser Zubehörteile befinden sich im Umfeld des Fahrers. Sie sind in der Regel Halterungen für Telefone, GPS, Überwachungsspiegel für Kinder oder beides.

Es gibt viele Menschen, die auf sie zurückgreifen. Und Familien mit Kindern noch mehr, denn seit sie zur Welt kommen, fangen wir an, sie in den hinteren Teil unseres Autos einzufügen.

Sie sind oft alltäglich und stellen häufig ein Risiko im Falle eines Unfalls dar. Der Grund dafür ist, dass sie sowohl sie selbst als auch das Gerät, das sie tragen, zu echten Geschossen werden können.

Diejenigen, die das Telefon halten, sind ein Ablenkungspunkt, und denken wir daran, dass wir mit 120 km/h in nur einer Sekunde 33 Meter zurücklegen. Außerdem benötigen wir nicht weniger als 1 Sekunde, um eine WhatsApp-Benachrichtigung zu überprüfen, weitere 1 Sekunde, um zu reagieren, plus die Bremszeit, falls wir das Fahrzeug anhalten müssen. Am Ende addieren wir und erhöhen die Gefahr.

Ein weiteres Problem dieser Art von Utensilien ist die mögliche Beeinflussung je nach ihrer Position mit Elementen der passiven Sicherheit, wie dem Airbag.

Es ist erwähnenswert, dass in fast der Hälfte der Fahrzeuge mit einem Kinderrückhaltesystem auch ein Zubehör im hinteren Bereich vorhanden ist und wir wissen müssen, dass sich im Falle einer plötzlichen Bremsung das Gerät auslösen wird, das es enthält.

"Weder sind alle Autos gleich sicher, noch sind alle Kinderrückhaltesysteme gleich sicher, noch sind alle Zubehörteile gleich sicher". Von RiveKids wird erklärt, dass nur das Fahrzeug selbst und das SRI genehmigt sein können. Die restlichen Elemente unterliegen keiner Norm, die eine Genehmigung zulässt.

"Wir leben in einem gefährlichen rechtlichen Vakuum, das täglich die Verkehrssicherheit von Millionen von Menschen betrifft, daher fordern wir die verschiedenen öffentlichen Verwaltungen auf, Maßnahmen zu ergreifen, um ein Protokoll zu schaffen, das die Sicherheit aller Aftermarkets überprüft und zertifiziert, und das für alle Hersteller verbindlich ist, bevor die Zubehörteile auf dem Markt verkauft werden", schlägt RiveKids vor. "Die meisten Hersteller von Zubehör sind sich ihrer Verantwortung für die Sicherheit bewusst, weshalb wir überzeugt sind, dass sie diese Initiative unterstützen werden", sagen sie in dem genannten Maschinenbauunternehmen.

Im hinteren Bereich, wenn wir Kinder haben, werden wir viele von ihnen finden, darunter zeichnen sich die folgenden aus:

Von RiveKids raten wir dazu, nur die Unentbehrlichen zu verwenden und mit den jeweiligen Herstellern zu überprüfen, dass sie sicher sind.

Etwas so einfach wie eine Halterung für das Tablet im vorderen Kopfstütze sollte zumindest ausreichend verankert sein und nicht weniger als 55 cm von dem Gesicht des Kindes entfernt sein.

Eine einfache Abdeckung für den Sitz, wenn es sich um eine Gruppe 0+ oder eine Gruppe 1 handelt, facing the rear, kann die Warnung zur Deaktivierung des Airbags verdecken, wenn sie auf dem Beifahrersitz installiert wird.

Wenn sich eine schützende Sitzabdeckung vom eigenen Sitz aus entfaltet, besteht die Gefahr, dass sie die Wirksamkeit eines Airbags beeinträchtigt.

Ein universelles Mechanismus, um den Gurt anzupassen, damit das Kind die Arme nicht herausnehmen kann, könnte die Deaktivierung der Notfallgeräte zur Folge haben, falls sie eingreifen müssen.

Sie haben Zugang zur vollständigen Studie auf der Website von RiveKids.

RiveKids Technology