Piani originali in Asturia: un viaggio nel suo passato minerario e nel suo patrimonio storico e naturale

Il paesaggio asturiano incanta tutto l'anno, ma in questo periodo il verde si tinge di ocra, giallo e rosso. E, persino, dei colori metallici e del nero carbone dell'Asturia industriale. Siluette di torri minerarie presidiano l'orizzonte, sentieri di ferro percorsi da macchine a vapore e paesi di tradizione mineraria circondati dalla natura offrono l'occasione perfetta per comporre un piano didattico, interessante, divertente e a contatto con l'ambiente. Vi diamo alcune idee per avvicinarvi alla storia del Principato e godere del suo patrimonio. Addentrarsi nella miniera attraverso il bosco, cercare pepite d'oro e vivere altre avventure in questo autunno.

L'avventura inizia alla stazione di Cadaviu, il punto di partenza e centro di accoglienza visitatori, dove è possibile lasciare l'auto in uno dei parcheggi disponibili. Una volta lì, inizia il viaggio sul treno minerario, che attraverserà i boschi del Valle di Samuño, percorrendo la lussureggiante natura tipica della conca mineraria, fino a entrare nel Socavón Emilia, una miniera con più di 120 anni di storia. Lì potrete ammirare filtrazioni d'acqua, così come formazioni vegetali singolari.

Salire nella 'gabbia' (l'ascensore), sorprendervi con la sala macchine e conoscere la routine dei minatori garantirà un'esperienza unica che durerà fino all'ora di pranzo. Dopodiché, un semplice sentiero permetterà alle famiglie di tornare a piedi raccogliendo castagne. All'inizio del sentiero, si trova a destra il polverificio, un autentico 'bunker' dove venivano conservati gli esplosivi necessari all'attività estrattiva.

Situato nel cuore dei Picos de Europa, questo sentiero è stato scavato nella roccia calcarea grazie a un vero e proprio braccio di ferro che 500 uomini hanno sostenuto con la natura tra il 1916 e il 1921. I suoi oltre 9 chilometri, con 73 tunnel scavati nella montagna imponente, sono stati costruiti tra Caín e Camarmeña per servire una centrale idroelettrica della zona. La sua tracciato mozzafiato oggi costituisce un richiamo turistico di primo livello per le famiglie. A causa della particolarità del luogo, ci sono tratti dove il sentiero è stretto e occorre rimanere molto vicini alla parete. A causa di ciò, unito al fatto che si tratta di un percorso piuttosto lungo, l'età minima consigliata per andare con bambini è di 10 anni.

Il Museo dell'oro, a Navelgas (Tineo), occupa l'antica Casona Capalleja e permette alle famiglie di conoscere l'evoluzione dei metodi di sfruttamento dell'oro nel territorio asturiano, così come aspetti legati alla ritualità del prezioso metallo. Inoltre, i più avventurosi e curiosi avranno l'opportunità di addentrarsi nella ricerca del tesoro, estraendo dalle acque pepite d'oro con le proprie mani in un laboratorio di ricerca. L'attività complementare perfetta alla visita.

Nel pieno Paesaggio Protetto del Cabo Peñas, tra il mitico faro e la spiaggia di Bañugues, si trova l'estrazione mineraria di ferro più antica delle Asturie. Sul suo dirupo rimangono ancora i resti del forno, dell'antico magazzino, della casa di servizi, degli uffici e dell'area di classificazione, così come la casa delle macchine del pozzo Simancas. Sulla riva si trova il molo da cui partivano le navi cariche di minerali dirette verso Gijón. Questo tratto della via costiera Senda Norte è molto semplice da percorrere con bambini e permette di scoprire questo luogo singolare del comune di Gozón, in cui, oltre alle strutture industriali già menzionate, spiccano impressionanti paesaggi verdi che si fondono con il mare.

Il Museo della Miniera di Arnao, a Castrillón, ci offre la possibilità di contemplare ciò che nel XIX secolo era una miniera sottomarina unica in Europa. Un fatto che risale al 1833, quando iniziò l'ambizioso progetto di scavare, sotto il livello del mare, un pozzo verticale per l'estrazione del carbone necessario per la metallurgia dello zinco.

Storia ed emozione attendono i visitatori qui, poiché è passato più di un secolo dalla sua chiusura nel 1915 e lì rimane il grazioso castillete - la struttura che facilita il trasporto verticale collegando sottosuolo e superficie - scrupolosamente restaurato. Non solo questa struttura unica e affascinante di legno e zinco è stata dichiarata Bene di Interesse Culturale (il massimo grado di protezione giuridica per il patrimonio storico spagnolo), inoltre, l'ambiente in cui si trova corrisponde a un'area marina molto apprezzata e protetta, di rilevanza europea a livello geologico e faunistico.

Il museo dispone di moderni mezzi espositivi e invita a godere delle sue gallerie a volta in mattoni e a ricordare che quel cammino fu percorso da Isabella II con uno stupore simile al nostro. L'area mantiene abitazioni e impianti legati al suo passato industriale, così come l'antica pianta di zinco, ancora attiva e in mano alla più grande multinazionale del settore.

Dal 2014, diversi immobili di questo pozzo sono stati dichiarati Bene di Interesse Culturale, con la categoria di monumento, tra cui i due castilletes, il laboratorio di classificazione che avvolge i due castilletes, la Casa delle macchine e l'ufficio sindacale.

Qui le attività sono pensate per adulti e adolescenti di oltre 16 anni. Inoltre, per motivi di sicurezza, l'accesso è ristretto a un piccolo gruppo di visitatori che, equipaggiati con la loro custodia, i guanti, il loro 'autoretrattore' - un equipaggiamento di respirazione autonoma per casi di emergenza - e la lampada di sicurezza, estraggono carbone, perforano gallerie o viaggiano su treni che, a volte, circolano sotto le montagne, a oltre un chilometro dalla superficie. Data la natura della visita, l'accesso è limitato a determinate condizioni fisiche.

La visita si svolge lungo gli attuali piani 8°, 9° e 10° del Pozzo Sotón a una profondità approssimativa, rispetto alla superficie del terreno, di tra 386 e 556 metri. L'avventura rappresenta un'esperienza unica che è già diventata un punto di riferimento del turismo in Asturia.

Ce ne sono due tipi:

All'esterno si può vedere la Sala Macchine, la torre del molo, i sistemi di comunicazione utilizzati con l'interno della miniera e la spiaggia di binari.