Come portare i bambini in sicurezza in auto in base alla loro età

Negli ultimi dieci anni hanno coesistito due normative relative ai sistemi di ritenzione infantile (SRI) nei veicoli, la vecchia (R44) e la nuova (R129, che ha introdotto le seggioline 'i-Size'), al fine di dare tempo ai produttori di adattarsi. Questo cambiamento sulla omologazione degli SRI è stato effettuato per migliorare la sicurezza dei minori che viaggiano in veicolo e per evitare, o ridurre al minimo, i possibili danni in caso di incidente stradale. Le sue basi sono riflettute nella Guida della DGT Sempre sicuri. Sempre protetti. Sempre nella loro seggiolina. E in questo, tutta la responsabilità è degli adulti -genitori, nonni o qualsiasi altra persona incaricata di portare i bambini in macchina-, che devono essere ben informati su come trasportare i piccoli in modo corretto.

Secondo la DGT, ogni anno in Europa muoiono circa 1.000 bambini e altri 80.000 rimangono feriti. E la cosa peggiore è che il 75 % di queste morti e il 90 % dei danni gravi avrebbero potuto essere evitati se i più piccoli avessero viaggiato in modo sicuro in auto, su seggiolini progettati appositamente per loro e adottando le giuste misure. Quindi non ci sono scuse: è di vitale importanza scegliere bene questi sistemi e sapere come installarli affinché siano efficaci.

In un articolo pubblicato nell'ottobre 2023 sulla rivista digitale della Direzione Generale del Traffico, si spiega che, da settembre 2023, in Europa non possono essere prodotte seggioline secondo la normativa R44 né tantomeno importare nell'Unione Europea i sistemi di ritenzione infantile omologati secondo tale norma. Ma il grande cambiamento avverrà a partire dal 1 settembre 2024, quando sarà vietata la loro vendita. Sembra che siamo sulla buona strada, perché l'85 % dei modelli attualmente disponibili nei negozi spagnoli sono già 'i-Size'.

Se vi chiedete cosa succederà con i modelli R44 già venduti (o che verranno venduti) e che sono in uso, la DGT assicura che non c'è motivo di preoccuparsi. "Queste seggioline rimangono valide e sicure, anche se quelle che rispettano la normativa R129 sono più aggiornate. In termini di sicurezza, ciò che è veramente importante è utilizzare correttamente una seggiolina omologata e scelta in base alla taglia del bambino, per evitare così il 75 % delle lesioni in caso di incidente; un requisito che non veniva rispettato nelle 316 infrazioni registrate dalla DGT nella sua ultima campagna del 2023 sul controllo dell'uso delle cinture di sicurezza e degli SRI".

Dal suo primo viaggio in auto all'uscita dall'ospedale fino a quando non raggiunge almeno 135 centimetri, il bambino deve sempre viaggiare su una seggiolina omologata adeguata alla sua taglia e peso. Inoltre, è consigliabile che, fino a 150 centimetri, utilizzino una con schienale prima di passare all'uso della cintura.

I minori la cui altezza è uguale o inferiore a 1,35 metri devono occupare obbligatoriamente i sedili posteriori dell'auto, utilizzando il proprio SRI.

Sebbene la collocazione ottimale dei sistemi di ritenzione per bambini vari in base a diverse caratteristiche, la combinazione più sicura, secondo quanto spiega la DGT, è quella di posizionare la seggiolina contrariamente al senso di marcia e nel sedile posteriore, preferibilmente nel posto centrale, per proteggere il minore dall'impatto laterale, sempre che il veicolo disponga di una cintura di sicurezza di tipo misto o a tre punti in quel posto.

È imprescindibile utilizzare sempre un modello omologato, in modo da offrire i più alti standard di sicurezza. In questo senso, CYBEX, marchio leader nella sicurezza infantile in auto che svolge un'attenta opera di divulgazione per informare i genitori e massimizzare le precauzioni, dispone di sistemi di ritenzione infantile adattati a tutte le età e caratteristiche corporee.

Inoltre, dispongono di una prestazione rivoluzionaria: i loro dispositivi di sicurezza Sensorsafe, che, attraverso un'app collegata al telefono cellulare, ci avvisano di situazioni potenzialmente pericolose. Ad esempio, se il bambino estrae le braccia dall'imbracatura, se la temperatura interna dell'auto sale o scende troppo, quando guidiamo per più di due ore di seguito senza fermarci o quando, per distrazione, lasciamo i nostri figli da soli all'interno dell'auto.

Queste seggioline devono sempre essere utilizzate contrariamente al senso di marcia, poiché questa posizione offre una maggiore protezione per testa, collo e colonna. Nel caso delle navicelle, devono essere posizionate sui sedili posteriori in posizione trasversale rispetto al senso di marcia e con la testa nella parte centrale del veicolo. Sebbene non siano raccomandabili, i sedili anteriori verranno utilizzati in casi eccezionali.

È obbligatorio collocarle contrariamente al senso di marcia e nei sedili posteriori. I bambini vengono trattenuti alla seggiolina mediante un'imbracatura a cinque punti. Quando superano questo peso o la loro testa sporge dallo schienale, sarà necessario cambiare modello.

Deve essere installata prima di collocare il bebè, seguendo in modo preciso le istruzioni di ancoraggio specifiche di ciascun modello. Si fissa al sedile mediante il sistema Isofix (i punti di fissaggio rigidi che sono avvitati o saldati al veicolo e che dispongono di ganci sui quali si ancorano le seggioline infantili). In questo modo, si fissa mediante un'imbracatura a cinque punti che deve sempre essere ben regolata sul corpo. Se estrae un braccio o allenta qualche aggancio, il sistema perderà tutta la sua efficacia.

Corrisponde ai sedili e ai cuscini elevatori, indicati per il momento in cui il bambino è troppo grande per una seggiolina e troppo piccolo per la cintura di sicurezza. È più consigliato utilizzare un elevatore con schienale, poiché offre una maggiore sicurezza. In questo modo, il bambino raggiunge l'altezza necessaria per utilizzare correttamente la cintura dell'auto. La banda diagonale della cintura deve passare sopra la clavicola e sulla spalla senza toccare il collo, e la banda orizzontale, il più in basso possibile sulle anche e le cosce, e mai sull'addome.

Eccezionalmente, i minori di 12 anni con un'altezza uguale o superiore a 135 cm possono utilizzare direttamente le cinture di sicurezza dell'auto. Tuttavia, fino a 1,50 m è consigliabile continuare a utilizzare SRI omologati in base alla loro taglia e peso. In tutti i casi, la banda diagonale della cintura deve passare sulla clavicola, sulla spalla e ben aderente al petto, mentre la banda orizzontale deve restare il più bassa possibile sull'anca. Se la banda della spalla tocca il collo o passa sotto il mento, deve continuare a utilizzare un seggiolino elevatore.